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游人争相乘火车逛伊春

admin 社会 2019-08-26

游人争相乘火车逛伊春

林都号旅游观光火车的开通,丰富了伊春市的旅游资源,市民们也热衷乘坐体验。 张澍刘项摄

□本报记者董盈杨宁舒

24日清晨,记者来到伊春市的铁路公园,此刻广场上已是游人如织,他们都是慕名前来体验“林都号”旅游观光火车的。

不少游人争相在红色的观光火车前合影,大批市民游客排起长队,凭身份证免费换取观光火车车票。林都号自20日开通以来,人气热度不断攀升,车票供不应求,成为伊春的一道亮丽风景。伊春市公共汽车公司培训科科长刘军告诉记者,观光火车每天在铁路公园站与乌翠区木艺小镇站往返4趟,单程6.3公里,约行驶35分钟,沿途“慢游”大片格桑花,途经乌马河,而且还有机会遇到斑鸠、喜鹊等鸟类。

为了坐上旅游观光火车,小学教师王春雨一家三口早上七点就来到售票口排队领票了,她6岁的女儿杨晨曦之前没出过远门,小家伙是第一次坐火车,兴奋地在车厢里走来走去。

刘军说,这条铁路线曾经用来拉过木材、运过煤炭、载过旅客,曾经是很多人往返伊春市原伊春区与原翠峦区之间的重要路径。火车停运多年后以观光火车的形式再度与市民游客见面,很多人来追忆旧时光。

伊春市民赵志珍特意带着自己刚刚参加完高考的外孙于第宽来坐火车。她回忆说,我出生在伊春市原翠峦区,上世纪九十年代初期,当年从原翠峦区到原伊春区只有这一列火车,早晚各一趟,单程票价五毛钱,是很多人的“通勤车”。在火车停运多年后又重新坐上它,感觉特别亲切。“姥姥坐车是怀旧,我却感到特别新鲜有趣。”于第宽兴奋地对记者说。

据介绍,伊春“林都号”旅游观光火车项目的建设是伊春市委市政府不忘历史、记住乡愁,打造旅游强市的重大举措。旅游观光火车采用内燃机车和复古风格蒸汽式机头,配有两节车厢。机头长16.8米,宽3.24米,高4.36米。每节车厢长26.5米,宽3.2米,高4.46米,并配备安装航空座椅64个。铁路公园站为首站、原翠峦火车站为终点站,线路全长15.3公里,目前已经完成了建设一期:铁路公园站至乌翠区木艺小镇站。观光火车首站铁路公园建有中式木质长廊和多功能候车室,设有超市、洗手间、售票室等便民服务设施,为游客提供便利快捷服务。

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